Série LX de convoyeur à vis

Le convoyeur à vis est adapté pour le transport de matériaux en vrac dans l’industrie chimique, industrie métallurgique ainsi que papier, construction et autres industries, telles que : ciment, charbon, noir de carbone, soude farine, céréales et pâtes, etc.. Parce que la machine peut se déplacer au hasard, et n’importe où de niveau, tilt, vertical peut transmettre en permanence, est surtout applicable à l’opération sur le terrain, comme le béton de la station, en bloc de stockage du matériel, où le transport pourrait refléter la nature avancée et la supériorité, la classe de etc.div = andquot ; Prodtitleandquot ; andgt ; Caractéristiques

Convoyeur à vis serial 1、 LX appartient à base autre type stationnaire, elle rejoindre successivement en vissant motoréducteur boîtier vis à tuyau, combinés ensemble.

2、 bout d’arbre et vis sont connecter en utilisant le rainurage involuté (ou rectangulaire spline), qui est facile à installer, charge admissible, sûr et fiable.

3、 convoyeur coquille est faite de tuyaux en acier à raccorder chaque partie dans son ensemble par la bride, donc il a grande rigidité intégrale, donc pourrait éventuellement choisir poste de travail et attitude de travail, il pourrait également être éventuellement démonté et déplacé.

4、 l’ouverture de l’alimentation et de décharge des matériaux peut être apportée à l’angle souhaité d’inclinaison selon la situation de chantier et fixé avec connexion autre corollaire de l’équipement.

5、 la lame de la vis est roulé par feuillard rotatif dans une lame entière connectée, avec une grande précision de l’hélicoïde, précise trou intérieur de diamètre externe vis superficie, obtenir les meilleures conditions de travail des transports, (les exigences susmentionnées doivent être remplies si en utilisant le seul installé et soudés de lame).

Performances

1、All les occasions que le matériel est adapté pour le convoyeur de vis pourrait adopter ce modèle pour le transport, qui pourrait être continu s’agit-il d’État horizontal, inclinée ou vertical, il peut être fixé directement avec ses appareils appariés pour connexion en particulier dans le transport vertical et incliné, tandis que pas besoin de fondation, tirant pleinement parti de l’espace.

2. il a bonne étanchéité, aucune pollution de la poussière et phénomène de fuite, ne perdez pas de matériel et a créé un bon environnement de travail.

3. le diamètre de l’hélice est faible, la vitesse est élevée, convoyage quantité est grande, ce qui est particulièrement adapté pour le transport vertical et incliné.